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禾多科技完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資,廣汽資本獨(dú)家投資

2022-03-07 16:13:08蓋世汽車網(wǎng)閱讀量:612 我要評(píng)論


  據(jù)相關(guān)消息透露,禾多科技已經(jīng)于近日完成了數(shù)億元戰(zhàn)略融資輪,本輪融資由廣汽集團(tuán)旗下廣汽資本獨(dú)家投資。這意味著,雙方合作又取得了一次實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
 
  作為本土自動(dòng)駕駛賽道上的主要玩家之一,禾多自創(chuàng)建之初便堅(jiān)定了通過走一條全場(chǎng)景量產(chǎn)的漸進(jìn)式發(fā)展路線,實(shí)現(xiàn)以自動(dòng)駕駛升級(jí)移動(dòng)出行的企業(yè)使命。為此,禾多研發(fā)了HoloPilot和HoloParking兩大核心產(chǎn)品,以逐步實(shí)現(xiàn)從高速公路到城區(qū)到最后的泊車,最后一公里完全的自動(dòng)駕駛。
 
  2021年6月,禾多科技與廣汽研究院簽訂了量產(chǎn)定點(diǎn)訂單。根據(jù)當(dāng)時(shí)雙方合作的方案,禾多將為廣汽的車輛平臺(tái)提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng), 2022年起,禾多的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將會(huì)以高、中、低不同性價(jià)比方案覆蓋廣汽的量產(chǎn)車型。
 
  隨后10月,廣汽集團(tuán)又與禾多科技簽署了深化合作協(xié)議,并通過旗下廣汽資本與禾多科技簽署了投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,此次廣汽資本投資禾多科技后,下一步廣汽資本還將通過其市場(chǎng)化基金持續(xù)加碼投資禾多科技,以助力廣汽集團(tuán)與禾多科技建立更緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系,同時(shí)幫助廣汽集團(tuán)在汽車智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)戰(zhàn)略資源。本次戰(zhàn)略融資輪的完成,正是雙方合作持續(xù)深化的重要體現(xiàn)。
 
  面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展大潮,廣汽集團(tuán)也在積極謀轉(zhuǎn)型。目前,在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,廣汽已經(jīng)擁有L2++領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、GIEC智能座艙等多項(xiàng)成果,廣汽傳祺M8、GS4 Plus等車型及廣汽埃安AION V、AION Y、AION S Plus等車型均已量產(chǎn)L2+智能駕駛系統(tǒng)。在高級(jí)別自動(dòng)駕駛方面,廣汽也在開展相關(guān)的研發(fā),并于去年8月二次獲得廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測(cè)牌照,獲準(zhǔn)在番禺汽車城開展L4自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)。
 
  同時(shí),廣汽也在大力構(gòu)建跨界融合的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈,加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)和應(yīng)用。廣汽集團(tuán)與禾多科技在行車L2++功能開發(fā)、自主泊車和記憶泊車功能開發(fā)等方面依托于XJ3和X3V兩個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目開展了深入合作,目前已有了階段性的成果,并已全面開展L3及以上的自動(dòng)駕駛技術(shù)深度研發(fā)。另外,由廣汽與華為聯(lián)合開發(fā)的首款車型也將在2023年底量產(chǎn),具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。
 
  根據(jù)規(guī)劃,廣汽力爭(zhēng)2023年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛區(qū)域示范運(yùn)營(yíng),2025年實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景下L4智能駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)。為此,廣汽計(jì)劃通過累計(jì)投入850億-1000億元資金,實(shí)施研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化重大項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源三電核心技術(shù)行業(yè)居前。
 
  原標(biāo)題:禾多科技完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資,廣汽資本獨(dú)家投資
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