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為何福田、東風(fēng)、江淮、江鈴都在拼搶輕客市場

2019-10-18 14:33:56商用車網(wǎng)閱讀量:983 我要評論


  【物流設(shè)備網(wǎng) 市場行情
  【物流設(shè)備網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】由于自2019年9月1日起,新出臺高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,9座及以下小型客車可享受與7座及以下小型客車相同的高速公路收費標(biāo)準(zhǔn),且可享受節(jié)假日免高速通行費的優(yōu)惠政策,而受此新規(guī)影響,我國歐系輕客市場“應(yīng)聲上漲”。
 
  那么,如何選擇一款歐系輕客產(chǎn)品,國內(nèi)主流歐系輕客品牌車型都有哪些特點和優(yōu)勢?在10月份的“誰是人氣商用車”月度評選中,小編列舉了6款歐系寬體輕客車型。如果讓您選,您認為10月“人氣歐系寬體輕客”會是誰呢?
 
  服務(wù)70周年國慶閱兵  圖雅諾30天保障5000余人次通勤
 
  在剛結(jié)束不久的國慶慶典上,福田圖雅諾被選作“慶祝新中國成立70周年大會服務(wù)保障用車”,并在慶典前后30天里,共保障5000余人次往返指揮調(diào)度,行程達1萬余公里,且實現(xiàn)了零故障。
 
  據(jù)小編了解,這款福田圖雅諾歐系輕客搭載的是福田康明斯2.8T柴油發(fā)動機,功率可達130kW(176馬力),并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),同時經(jīng)過160萬公里道路耐久性試驗。
 
  除了動力強,圖雅諾的“大”也是有目共睹的。國慶當(dāng)天,5小時搭建完巨型觀禮臺,3小時替換成聯(lián)歡活動大舞臺,之后的快速撤場也僅用了3小時,這一切的完成離不開圖雅諾車內(nèi)空間的靈活性。福田圖雅諾長軸車型整車長度達5990mm,可根據(jù)運送物資的不同,進行空間的變換。此外,福田圖雅諾具有效率高的底盤承載能力,前置后驅(qū)與高強度車身的加持,以及H型車身結(jié)構(gòu)讓承載能力提升25%。
 
  江鈴汽車8月份額近1/4  商旅車型成焦點
 
  多年來,江鈴汽車在歐系輕客市場一直占據(jù)頭把交椅??梢钥吹?,在我國歐系輕客市場波動中,江鈴憑借福特全順百年品牌及化品質(zhì)等諸多元素,始終穩(wěn)坐市場銷量排行頭名,福特全順作為江鈴旗下重要的輕客品牌,也獲得了諸多用戶的認可與信賴。
 
  江鈴福特全順系列中,商旅車型一直是其宣傳要點,尤其適合當(dāng)下逐步增多的旅游度假和商務(wù)接待等活動;加之于今年9月1日正式實施的國家剛出臺高速公路收費標(biāo)準(zhǔn),江鈴汽車前瞻性的產(chǎn)品布局,相信對今后的銷量會有較大幫助。
 
  V90量產(chǎn)  大通“三車戰(zhàn)略”覆蓋全部市場
 
  今年8月,上汽大通全新歐系輕客車型V90正式量產(chǎn)下線。上汽大通以V90量產(chǎn)為契機,順勢宣布了“寬體輕客三車戰(zhàn)略”,形成了V90面對重量級市場、V80占領(lǐng)中級市場、V80經(jīng)典款引導(dǎo)入門級市場的多面布局??梢?,V90對上汽大通的意義非同一般。
 
  小編了解到,大通V90采用全新的設(shè)計語言,令人煥然一新的面孔,無論用作什么用途,大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)都能提供足夠的氣場;動力方面,該車搭載了上汽π2.0T輕型柴油動力,功率130kW,扭矩400N·m;傳動方面,根據(jù)配置不同,有6擋手動、6擋自動和6擋AMT可選,無論在動力性、低油耗、NVH靜音,還是穩(wěn)定性和可靠性等方面,都走在了*。
 
  搭載8AT  依維柯歐勝在市場供不應(yīng)求
 
  南京依維柯在我國輕客市場所擁有的地位,不僅因為銷量,更因為優(yōu)良的品質(zhì)。而自依維柯歐勝上市以來,在客貨兩用、商旅接待等多個細分市場均受到用戶好評,更是包攬了大半個房車底盤市場,尤其在8AT車型推出后,在重量級輕客市場一度供不應(yīng)求。
 
  9月份,在成都車展亮相的全新一代依維柯歐勝2020款8AT車型,售價僅13.59萬元起;并在原來的基礎(chǔ)上,再次增添了多種性能優(yōu)越的配置。該車搭載了3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,功率可達107kW(145馬力),扭矩為370N·m;與發(fā)動機匹配的8速手自一體變速箱,能在0.2秒平順換擋,采用前置后驅(qū)的驅(qū)動形式;GSL換擋提示系統(tǒng)可以協(xié)助車輛保持檔位動力輸出,使油耗降至很低,提升燃油經(jīng)濟性。
 
  直達國六b  江淮三代星銳6系迭代歸來
 
  江淮三代星銳6系被稱為江淮輕客的迭代產(chǎn)品而非升級產(chǎn)品,因此,首要的改變出現(xiàn)在了LOGO上。星銳6系的格柵上方融合了江淮汽車的“JAC”品牌LOGO,新LOGO取代了以往系列車型的五角星車標(biāo)。
 
  發(fā)動機是三代星銳6系“迭代”創(chuàng)新之處。該車搭載安徽康明斯3.0L柴油發(fā)動機,功率為117kW(159馬力),峰值扭矩可達460N·m,達到國六b排放標(biāo)準(zhǔn),符合了的排放要求。這款發(fā)動機的排量接近3L,排放后處理方式采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)路線。
 
  國六是關(guān)鍵  東風(fēng)御風(fēng)A100實力雄厚
 
  東風(fēng)御風(fēng)在歐系輕客市場一直處于不溫不火的局面,國六是東風(fēng)一次破局之機。國六階段,車輛的研發(fā)和制造成本較以往,會上升很多,技術(shù)、資金不足的企業(yè)將逐步被市場淘汰。東風(fēng)御風(fēng)背靠東風(fēng)集團,研發(fā)力量和資金都能獲得保障,將大有可為,而御風(fēng)A100物流車作為東風(fēng)系列的代表車型必定會首先受益。
 
  東風(fēng)御風(fēng)A100可選配兩種動力,分別是ZD25系列發(fā)動機和WP2.3發(fā)動機,與之匹配的是韓國現(xiàn)代威亞6擋變速箱。此外,新款東風(fēng)御風(fēng)A100物流車延續(xù)較大承載空間特點,車長在5米左右的同類車型中,只有東風(fēng)御風(fēng)A100將內(nèi)部空間做到了8.1m3;同時,東風(fēng)御風(fēng)還推出了EA100純電動物流車型,該車續(xù)航超過500公里。
 
  原標(biāo)題:這個市場全年銷量僅15萬輛 為何福田、東風(fēng)、江淮、江鈴都在拼搶
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