導(dǎo)讀：從當(dāng)前現(xiàn)狀來(lái)看，減速機(jī)行業(yè)發(fā)展并不是十分明顯，打造出足以抗衡的品牌是我國(guó)減速機(jī)企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。 小編獲悉，武漢市精華減速機(jī)制造有限公司自主研發(fā)的“高精密機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)”，已取得具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性成果，整體技術(shù)達(dá)到*水平。

　　據(jù)了解，9月9日，湖北省*組織專家對(duì)武漢市精華減速機(jī)制造有限公司自主研發(fā)的“高精密機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)”進(jìn)行科技成果鑒定，鑒定結(jié)論是：該項(xiàng)目已取得具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性成果，對(duì)提升我國(guó)機(jī)器人用rv減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)水平具有重要作用，其整體技術(shù)達(dá)到*水平。

　　公司總經(jīng)理余運(yùn)清激動(dòng)地表示：我們終于可以打破中國(guó)機(jī)器人核心部件精密減速機(jī)*被國(guó)外壟斷的局面。

　　據(jù)了解，能進(jìn)入這個(gè)總裝車間的技術(shù)人員、工人不超過(guò)10人。余運(yùn)清告訴記者：“機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)是技術(shù)人員花了3年多時(shí)間才攻關(guān)成功，拿到8項(xiàng)國(guó)家，必須嚴(yán)格保密。”

　　機(jī)器人由三大系統(tǒng)組成，分別為控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，其中傳動(dòng)系統(tǒng)中的rv減速機(jī)是機(jī)器人的關(guān)節(jié)，如同汽車的變速箱，控制著機(jī)器人力量輸出和操作精度，占一臺(tái)機(jī)器人成本的27%。rv減速機(jī)*被日本等國(guó)外企業(yè)壟斷，導(dǎo)致中國(guó)機(jī)器人行業(yè)受制于人，研發(fā)機(jī)器人的rv高精密減速機(jī)也因此被國(guó)家“863”計(jì)劃列為重點(diǎn)攻關(guān)課題。

　　減速機(jī)的精度要達(dá)到一根頭發(fā)絲的1/7，剛開(kāi)始他們?cè)趺匆策_(dá)不到這個(gè)精度，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是所用的國(guó)產(chǎn)檢測(cè)儀器精度不夠，而這種高精密的國(guó)外檢測(cè)儀器被限制進(jìn)口到中國(guó)。他們后想方設(shè)法從境外購(gòu)回了一套檢測(cè)儀器，才解決了減速機(jī)的精度難題。

　　歷時(shí)3年，克服了眾多困難，精華公司生產(chǎn)的機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)終于研發(fā)成功并裝在了中國(guó)機(jī)器人身上。余運(yùn)清介紹，原來(lái)進(jìn)口的機(jī)器人減速機(jī)一個(gè)要賣1.8萬(wàn)元，而他們研發(fā)的減速機(jī)只要其1/3。如今，進(jìn)口減速機(jī)價(jià)格已經(jīng)下滑了近一半。

　　中國(guó)機(jī)器人聯(lián)盟提供數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)10年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)將達(dá)到6000億元，而一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人需要4-8個(gè)關(guān)節(jié)減速機(jī)，僅機(jī)器人減速機(jī)的市場(chǎng)就將超過(guò)千億元。“我們將引進(jìn)更*的設(shè)備，讓中國(guó)機(jī)器人更多地用上國(guó)產(chǎn)減速機(jī)。”余運(yùn)清對(duì)此充滿信心。

　　據(jù)了解，從上世紀(jì)80年代開(kāi)始，國(guó)內(nèi)的減速機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)日趨成熟。國(guó)內(nèi)的減速機(jī)行業(yè)從一味的模仿到可以獨(dú)立設(shè)計(jì)，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程。如今各種新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造能力基本可以滿足國(guó)內(nèi)需求，加快了減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展步伐。

　　近年來(lái)，隨著各類能源的稀缺，各企業(yè)逐漸尋求其他的生產(chǎn)方式，減速機(jī)行業(yè)已經(jīng)致力于建設(shè)節(jié)能減排的生產(chǎn)模式，目前逐漸成了相對(duì)成熟的企業(yè)體系。大型化的減速機(jī)設(shè)備由于耗費(fèi)材料較多，因此減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始向化設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)邁進(jìn)，開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)約化、輕量化、環(huán)保型的減速機(jī)產(chǎn)品，以此來(lái)開(kāi)拓減速機(jī)市場(chǎng)，增加企業(yè)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。