驅(qū)動(dòng)橋的保養(yǎng):由于地下無(wú)軌設(shè)備所使用的驅(qū)動(dòng)橋型號(hào)和類(lèi)型較多,結(jié)構(gòu)也不*相同,故其保養(yǎng)的技術(shù)要求也有所差別.下面僅提供驅(qū)動(dòng)橋的一般保養(yǎng)技術(shù)要求和保養(yǎng)周期,對(duì)有特殊結(jié)構(gòu)和需專(zhuān)門(mén)保養(yǎng)技術(shù)要求的驅(qū)動(dòng)橋,可參閱有關(guān)保養(yǎng)說(shuō)明書(shū).
       每10h（即每班）應(yīng)對(duì)驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行保養(yǎng).保養(yǎng)的內(nèi)容包括檢查各油封、蓋、螺塞及各總成密封墊是否漏油。油封磨損、通氣孔堵塞、連接螺栓松動(dòng)、驅(qū)動(dòng)橋殼內(nèi)油位過(guò)高，有可能引起漏油。
      地下無(wú)軌設(shè)備每工作100h（或一周）必須檢查主傳動(dòng)器殼內(nèi)和輪邊減速器內(nèi)的油位，不足時(shí)應(yīng)添加。
     地下無(wú)軌設(shè)備每工作1000h，應(yīng)更換驅(qū)動(dòng)橋主傳動(dòng)器殼內(nèi)和輪邊減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油。放油時(shí)應(yīng)趁油還熱的時(shí)候進(jìn)行，并且柴油清洗后加入新的齒輪油。更換潤(rùn)滑油的同時(shí)，應(yīng)擰下橋殼的通氣塞并對(duì)其進(jìn)行清洗。