中國物流設備網整理：當我們分解自動變速器以了解其內部結構時，會發(fā)現(xiàn)其在相當小的空間內容納了各種各樣的部件。除了其他部件外，您還會看到：

      一套精致的行星齒輪組

      一組鋼帶，用于固定齒輪組的部件

      一組三個濕盤離合器，用于固定齒輪組的其他部件

      一套神奇的液壓系統(tǒng)，用于控制離合器和鋼帶

      一個大型齒輪泵，用于運送變速器液力傳動油

      
                    

      我們關注的重點是行星齒輪組。 這個部件的大小與甜瓜相仿，它產生變速器所能生成的所有不同傳動比。變速器內的其他所有部件都是為了幫助行星齒輪組完成此工作。博聞網之前已經介紹過這種神奇的齒輪裝置，您可以從電動螺絲刀一文中認識這種裝置。自動變速器包含兩套完整的行星齒輪組，它們組合成一個部件。有關行星齒輪組的介紹，請參見齒輪比原理。

      異常油液及故障分析:      油液變成黑色并有燒焦味。產生這種現(xiàn)象的原因是制動器、離合器嚴重磨損，摩擦材料產生的磨粒污染油液所至。

      主要是由于油面過低，油壓不足，離合器、制動器裝配間隙不當，致使離合器、制動器分離不*或打滑。

      油液變成紅褐色并有燒焦味。產生這種現(xiàn)象的原因主要是變速器油液使用時間過長或油質不佳.      離合器或制動器有輕微的打滑，以及使用不當或變速器經常在超負荷下工作。發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象，應換用新油液，以免導致自動變速器嚴重工作不良。

      從加油口冒氣或油液極易變質變色。此現(xiàn)象多由液力變矩器鎖止離合器分離不*，離合器、制動器打滑，制動器、離合器裝配間隙過小，或油冷卻系統(tǒng)因循環(huán)不暢冷卻效果不佳等原因造成油溫過高，導致油液變質并產生蒸氣。

             

      油液呈現(xiàn)乳色泡沫狀。此現(xiàn)象是因為冷卻液進人到了油冷卻器內造成，冷卻液滲入油液中，在油流循環(huán)中被攪動，使油液成乳狀。這種現(xiàn)象出現(xiàn)后影響自動變速器正常工作，嚴重時會導致變速器早期損壞。