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聚焦末端物流，多家快遞企業(yè)力推送貨上門
2022-09-26 09:52:42智能制造網(wǎng)整理閱讀量：853 我要評(píng)論
國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，8月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量8月份完成94.3億件，同比增長(zhǎng)4.9%;業(yè)務(wù)收入完成883.9億元，同比增長(zhǎng)5.2%。促進(jìn)快遞行業(yè)向好發(fā)展，如何提升服務(wù)水平成為了關(guān)鍵。
“送貨上門”成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)利器
近期，順豐、菜鳥等快遞物流企業(yè)紛紛宣布將提供“送貨上門”服務(wù)，按照《中華人民共和國(guó)快遞暫行條例》規(guī)定，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。在此之前由于第三方快遞柜和驛站的介入，“送貨上門”反而成了稀缺服務(wù)。
順豐快遞：堅(jiān)持“送貨上門”
近日，順豐集團(tuán)打出“不上門必賠付”個(gè)性化服務(wù)，引來社會(huì)各界的一致點(diǎn)贊，但實(shí)際上，根據(jù)《快遞暫行條例》規(guī)定，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收，由于缺乏相應(yīng)的懲罰條款，《快遞暫行條例》對(duì)快遞行業(yè)的規(guī)范程度十分有限。
在此背景下，今年1月份，國(guó)家郵政局在《快遞市場(chǎng)管理辦法(修訂草案)》中明確提出，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意，不得代為確認(rèn)收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快遞箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施。如有違反，責(zé)任人員將面臨最高3000元的罰款，快遞企業(yè)面臨的罰款更高達(dá)3萬元。
懲罰的補(bǔ)充在一定程度上能夠減少快遞不上門的亂象，但以罰代管的管理易造成快遞行業(yè)末端的快遞業(yè)流失，不利于行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
菜鳥快遞：以多種方式送貨上門
與順豐的高調(diào)宣言相似，菜鳥CEO萬霖在今年7月的會(huì)議上將“以多種方式送貨上門”列為菜鳥今年最重要的事之一。在送貨上門上，菜鳥新增了三種方式，一是直營(yíng)配送上門，針對(duì)天貓超市和天貓國(guó)際訂單，由菜鳥直送直達(dá)消費(fèi)者；二是菜鳥驛站預(yù)約送貨上門，目前約70%的菜鳥驛站都能實(shí)現(xiàn)；三是“淘寶專送”按需履約送貨上門。菜鳥采取多種形式力推“送貨上門”的落地，補(bǔ)齊了其末端配送不到家的劣勢(shì)。
對(duì)于快遞企業(yè)而言，送貨上門意味著更高的人力成本，也意味著能夠搶占到更多的市場(chǎng)份額。未來隨著科技的不斷進(jìn)步，無人配送車等新型配送方式有望煥發(fā)生機(jī)，助力打通“最后一公里”。
原標(biāo)題：聚焦末端物流，多家快遞企業(yè)力推送貨上門
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