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中遠(yuǎn)海能LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高增長 營收同比增長39.23%
【物流設(shè)備網(wǎng) 市場行情】8月29日晚間,中遠(yuǎn)海能(600026)披露2019年半年報,報告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入71.38億元,同比增長39.23%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.69億元,去年同期則為凈虧損2.17億元。
對于上述經(jīng)營業(yè)績的取得,中遠(yuǎn)海能主要?dú)w納為:1、研判市場走勢,前瞻做好船隊(duì)擺位,VLCC船隊(duì)經(jīng)營水平大幅跑贏市場;2、抓住新興民營煉廠快速發(fā)展的市場機(jī)遇,加快實(shí)現(xiàn)向全程油品運(yùn)輸服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型;3、實(shí)施化經(jīng)營戰(zhàn)略,推動VLCC POOL的籌建工作,第三國業(yè)務(wù)和三角航線營運(yùn)天占比進(jìn)一步提高;4、LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長,上半年LNG板塊貢獻(xiàn)稅前利潤合計2.86億元,同比增長38.60%。
公司主營業(yè)務(wù)為從事和中國沿海原油及成品油運(yùn)輸、液化天然氣(LNG)運(yùn)輸及化學(xué)品運(yùn)輸。按運(yùn)力規(guī)模統(tǒng)計,中遠(yuǎn)海能目前是大油輪船東。截至2019年6月30日,公司共擁有和控制油輪運(yùn)力151艘,2188萬載重噸,同比增加5艘,84萬載重噸。其中,自有運(yùn)力137艘,1902萬載重噸;租入運(yùn)力14艘,287萬載重噸。另有訂單運(yùn)力16艘,306萬載重噸。
2019年上半年,公司實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸量(不含期租)為7875.97萬噸,同比增加7.90%;運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量(不含期租)為2553.78億噸海哩,同比增加0.37%。
半年報披露,公司是中國沿海原油和成品油運(yùn)輸領(lǐng)域的。在沿海原油運(yùn)輸領(lǐng)域,公司一直保持著地位和55%以上的市場份額。2018年3月公司完成收購中石油成品油船隊(duì)后,已躍升為沿海成品油運(yùn)輸市場的。
同時,中遠(yuǎn)海能也是世界LNG運(yùn)輸市場的重要參與者。截至2019年6月30日,公司共參與投資38艘LNG船舶,其中,投入運(yùn)營的LNG船舶30艘,504萬立方米,在建LNG船舶8艘,139萬立方米。
“目前參與投資的38艘LNG船舶全部為項(xiàng)目船,即全部與特定LNG項(xiàng)目綁定,與項(xiàng)目方簽署了*期租合同,收益穩(wěn)定。近年來,隨著公司參與投資建造的LNG船舶陸續(xù)上線運(yùn)營,公司LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)已加快步入收獲期。”中遠(yuǎn)海能表示。
談及下半年工作重點(diǎn),中遠(yuǎn)海能闡述,公司繼續(xù)布局油運(yùn)行業(yè)新周期,加快向全程油輪運(yùn)輸服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型;同時加快進(jìn)軍“新能源、新航線、新業(yè)務(wù)”等新興領(lǐng)域,推動業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的前瞻布局和全面升級。
具體包括:1、繼續(xù)推動組建中國VLCC POOL,加快建設(shè)POOL公司架構(gòu)、運(yùn)作規(guī)則和信息系統(tǒng),內(nèi)部模擬運(yùn)行成熟后盡快向市場推出;2、進(jìn)一步加快化布局,加大歐美客戶、印度客戶的開發(fā)力度,進(jìn)一步提升高收益航線業(yè)務(wù)比重;3、加強(qiáng)與合營聯(lián)營企業(yè)的業(yè)務(wù)協(xié)同,擴(kuò)大全程油品運(yùn)輸服務(wù)的范圍,提高船隊(duì)整體運(yùn)營效率和效益;4、加快LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展,推動重點(diǎn)項(xiàng)目落地等。
(原標(biāo)題:中遠(yuǎn)海能LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高增長 營收同比增長39.23%)
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