【中國物流設(shè)備網(wǎng)】近日，由上海電子商務(wù)促進(jìn)中心、上?？缇畴娮由虅?wù)聯(lián)盟主辦的《一根網(wǎng)線搞定外貿(mào)》分享會上，國內(nèi)物流服務(wù)電商交易平臺CEO周詩豪，向參會的眾多外貿(mào)企業(yè)家，分析了傳統(tǒng)貿(mào)易物流的痛點，以及如何利用“互聯(lián)網(wǎng) ”的模式來提升物流的安全與效率。周詩豪先生在國內(nèi)將“互聯(lián)網(wǎng) ”融入物流行業(yè)，開創(chuàng)了物流B2B電商2.0時代，對行業(yè)有著深刻的理解。
　　

 

　　傳統(tǒng)貿(mào)易不能承受的物流之痛
　　
　　周詩豪認(rèn)為，對于貨主而言，傳統(tǒng)物流有四大弊?。菏召M標(biāo)準(zhǔn)不透明、運抵信息不準(zhǔn)確、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、信用體系不公開。
　　
　　以收費標(biāo)準(zhǔn)不透明為例，經(jīng)常有物流供應(yīng)商會向貨主謊報海關(guān)查驗，繼而向貨主收取高額的海關(guān)查驗費。此外，海運環(huán)節(jié)各種琳瑯滿目的附加費，更是讓貨主“丈二和尚摸不著頭腦”，花了很多冤枉錢。
　　
　　與此同時，由于物流運輸時間長、流程節(jié)點多，很多物流供應(yīng)商為了自身的利益，往往會隱瞞運輸?shù)倪M(jìn)展，導(dǎo)致貨主無法及時準(zhǔn)確掌控貨物出運的狀態(tài)。風(fēng)險不斷累積，繼而出現(xiàn)耽誤船期等問題的發(fā)生。
　　
　　周詩豪表示，上述弊病的產(chǎn)生，是由于傳統(tǒng)線下交易信息不對稱、信用不透明。而隨著“互聯(lián)網(wǎng) ”概念的推出，通過互聯(lián)網(wǎng)在線交易的方式可有效解決這些問題。
　　
　　如何打造的物流供應(yīng)鏈方案
　　
　　據(jù)了解，“運去哪”已將互聯(lián)網(wǎng)電商模式，引入傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)。在平臺上，貨主可根據(jù)貨代真實的信譽評價、成交記錄，選擇可靠的物流服務(wù)提供商。從而有效解決價格、信譽不透明的問題，為貨主提供更省心、更便宜的物流服務(wù)。
　　
　　對于行業(yè)信息的透明度問題，“運去哪”推出垂直互動的公開訂單管理模式，外貿(mào)貨主和供應(yīng)商可直接在線溝通和交易，所有信息可記錄、可追溯。與此同時，貨主可通過“貨物智能追蹤系統(tǒng)”，及時了解真實物流訂單狀態(tài)，降低物流運輸中問題發(fā)生的概率。
　　
　　周詩豪表示，服務(wù)是物流領(lǐng)域的核心價值，也是“運去哪”為看重的一點。周詩豪將“運去哪”的服務(wù)比喻成“物流管家”。為此，“運去哪”組建了專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊，從前期的物流咨詢規(guī)劃、供應(yīng)商信譽保障，到發(fā)貨階段的智能物流追蹤系統(tǒng)、風(fēng)險提前預(yù)警、平臺擔(dān)保服務(wù)，提供伴隨式的全流程服務(wù)。
　　
　　據(jù)悉，“運去哪”于2015年2月上線，作為國內(nèi)物流服務(wù)電商交易平臺，“運去哪”旨在為貨主和貨代搭建一條快捷的在線溝通與交易通道，擁有在線運價查詢、在線訂艙、在線支付等功能，能夠為貨主提供拖車、報關(guān)、海運等一站式服務(wù)。
　　
　　為了幫助廣大中小外貿(mào)企業(yè)能夠更好的掌握物流方面的相關(guān)知識，”運去哪“已與上海電子商務(wù)促進(jìn)中心達(dá)成合作協(xié)議，將每月定期舉行相關(guān)的外貿(mào)、物流知識分享會。此次分享會，匯集了上百位外貿(mào)企業(yè)家，以及阿里巴巴、上海電子商務(wù)促進(jìn)中心、上海跨境電子商務(wù)聯(lián)盟等專家參與，共同分享各自的行業(yè)。