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制動(dòng)器原理探究 實(shí)現(xiàn)制動(dòng)
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    按制動(dòng)瓦塊
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    jpg
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    2013-01-09
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  •       中國(guó)物流設(shè)備網(wǎng)整理：塊式制動(dòng)器（shoe brake），靠制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的制動(dòng)器。單個(gè)制動(dòng)塊對(duì)制動(dòng)輪軸壓力大而不勻，故通常多用一對(duì)制動(dòng)塊，使制動(dòng)輪軸上所受制動(dòng)塊的壓力抵消。

          當(dāng)機(jī)構(gòu)斷電時(shí)，主彈簧推動(dòng)桿２向外伸張，同時(shí)框形拉桿５向里移，拉動(dòng)左、右制動(dòng)臂３、８使制動(dòng)瓦塊１２、９壓緊在制動(dòng)輪１１上，制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪之間產(chǎn)生的摩擦力矩使機(jī)構(gòu)制動(dòng)。當(dāng)機(jī)構(gòu)通電后，電磁鐵１的銜鐵被吸向鐵芯。銜鐵把推桿２向右推動(dòng)，進(jìn)一步壓縮主彈簧４，這時(shí)左制動(dòng)臂１３在電磁鐵自重產(chǎn)生的偏心壓力作用下，自動(dòng)左傾，使左制動(dòng)瓦塊１２離開制動(dòng)輪１１，左制動(dòng)臂１３偏斜到調(diào)整螺栓１０的位置時(shí)受阻停止，與此同時(shí)，副彈簧６使右制動(dòng)臂帶動(dòng)右制動(dòng)瓦塊９向右傾，使其離開制動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)松閘。短行程制動(dòng)器具有松閘和上閘迅速、尺寸小、自重輕、制動(dòng)輪與瓦塊接觸均勻、便于調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)，但由于電磁鐵吸力的限制，一般用在制動(dòng)力矩較小和制動(dòng)輪直徑小于３００ｍｍ的機(jī)構(gòu)中。

          液壓電磁鐵制動(dòng)器與長(zhǎng)行程瓦塊制動(dòng)器在結(jié)構(gòu)上基本相同，只是用液壓電磁鐵代替了原來(lái)的電磁鐵。其工作原理是：當(dāng)線圈４通電后，動(dòng)鐵芯６被靜鐵芯３吸引向上運(yùn)動(dòng)，將兩鐵芯間隔隙里的油液擠出，這些油液推動(dòng)活塞２將推桿１壓出，同時(shí)推動(dòng)杠桿板，進(jìn)一步壓縮主彈簧，使制動(dòng)器松閘。單向閥由９、１０組成，當(dāng)下面油腔內(nèi)沒(méi)有壓力時(shí)，閥片１０的自重使單向閥打開，油從油缸流回工作油腔。當(dāng)工作油腔內(nèi)有壓力時(shí)，閥片１０被壓向上面的Ｏ形密封圈，將油路切斷。單向閥能保證當(dāng)線圈斷電時(shí)，動(dòng)鐵芯６能落到底。當(dāng)線圈４斷電后，推桿１受到制動(dòng)器彈簧的壓力作用，向下移動(dòng)，活塞下面的油又流回到鐵芯間隙，同時(shí)在斷電后，動(dòng)鐵芯６落到底部，底部*的*將底部單向閥的下閥片７頂起，工作間隙時(shí)的油經(jīng)過(guò)通道流回油缸，使活塞充分下降，從而保證制動(dòng)瓦塊將制動(dòng)輪抱緊。注油時(shí)應(yīng)先將放氣螺栓１２擰開，放凈里面的空氣，才能保證液壓電磁鐵正常工作。

          按制動(dòng)瓦塊（簡(jiǎn)稱制動(dòng)瓦）與制動(dòng)襯墊的聯(lián)接方式，及制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有無(wú)沉孔分為以下四種：B1型：制動(dòng)瓦上鉚釘孔，用粘接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部無(wú)沉孔；B1C型：制動(dòng)瓦上無(wú)鉚孔式，用粘接方式聯(lián)接制襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有沉孔；B2型：制動(dòng)瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部無(wú)沉孔；B2C型：制動(dòng)瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有沉孔。

          　它按操縱裝置行程的長(zhǎng)短又分為短行程塊式制動(dòng)器和長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器.短行程塊式制動(dòng)器的磁鐵直接裝在制動(dòng)臂上。工作時(shí)，動(dòng)鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)松閘；磁鐵斷電時(shí)靠主彈簧緊閘。這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊，緊閘和松閘動(dòng)作快，但沖擊力大。長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器可以通過(guò)制動(dòng)杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力，但制動(dòng)動(dòng)作慢，適于大型制動(dòng)器。
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