?。?）使用方式落后，不能*發(fā)揮托盤的優(yōu)點

　　托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。

　　（2）受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過程成本過高

　　從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，*地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。

　?。?）難以與規(guī)格接軌

　　由于目前托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與運輸器具如通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的運輸工具，不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與本企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的競爭力。