中國(guó)物流設(shè)備網(wǎng)整理：要實(shí)現(xiàn)吊鉤自動(dòng)補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)，首先要在只操縱先導(dǎo)控制閥伸縮聯(lián)時(shí)，伸縮缸和卷?yè)P(yáng)能同時(shí)運(yùn)動(dòng)。于是在先導(dǎo)控制油路上增加一組切換電磁閥，變成先導(dǎo)控制閥伸縮聯(lián)，這就可以同時(shí)控制比例控制閥的伸縮控制聯(lián)和卷?yè)P(yáng)控制聯(lián)。先導(dǎo)控制閥伸縮聯(lián)和卷?yè)P(yáng)聯(lián)對(duì)比例控制閥卷?yè)P(yáng)聯(lián)的控制是通過(guò)切換電磁閥實(shí)現(xiàn)的，實(shí)質(zhì)就是實(shí)現(xiàn)吊鉤是否進(jìn)行補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)的切換。為了不影響正常吊重，在先導(dǎo)控制閥卷?yè)P(yáng)聯(lián)至比例控制閥卷?yè)P(yáng)聯(lián)油路中增加一組壓力繼電器經(jīng)控制切換電磁閥，確保即使在吊鉤補(bǔ)償狀態(tài)仍優(yōu)*行卷?yè)P(yáng)運(yùn)動(dòng)。


                    
      起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。

      我們采用了的LUDV（負(fù)載獨(dú)立流量分配）控制技術(shù)，以執(zhí)行元件的zui高負(fù)載壓力控制液壓泵的斜盤并具有壓力補(bǔ)償功能，這種功能是通過(guò)設(shè)在主閥閥芯后的壓力補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)執(zhí)行元件所需的流量大于液壓泵所能提供的流量時(shí)，系統(tǒng)將按比例把液壓泵所提供的流量分配給各執(zhí)行元件，而不是流向較低負(fù)載壓力的執(zhí)行元件。為此，對(duì)原有控制閥進(jìn)行了改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了這一功能。