中國(guó)物流設(shè)備網(wǎng)整理:塔吊(towercrane)尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載,并通過(guò)回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重,其功能是支承平衡重,用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。
選用塔吊時(shí),首要的是選擇參數(shù)合適的自升塔吊。在諸參數(shù)中,zui重要的是主參數(shù):幅度、zui大幅度起重量和起升高度。但是,在確定主參數(shù)時(shí),還要確定選用何種形式塔吊:是內(nèi)爬式塔吊,還是附著式塔吊;是俯仰變幅動(dòng)臂式塔吊,還是小車變幅水平臂架式塔吊。
可分為移動(dòng)式塔式塔吊和固定式塔吊。
移動(dòng)式塔式塔吊根據(jù)行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在專設(shè)的軌道上運(yùn)行,穩(wěn)定性好,能帶負(fù)荷行走,工作效率高,因而廣泛應(yīng)用于建筑安裝工程。輪胎式、汽車式和履帶式塔式塔吊無(wú)軌道裝置,移動(dòng)方便,但不能帶負(fù)荷行走、穩(wěn)定性較差,目前已很少生產(chǎn)。
固定式塔式塔吊根據(jù)裝設(shè)位置的不同,又分為附著自升式和內(nèi)爬式兩種,附著自升塔式塔吊能隨建筑物升高而升高,適用于高層建筑,建筑結(jié)構(gòu)僅承受由塔吊傳來(lái)的水平載荷,附著方便,但占用結(jié)構(gòu)用鋼多;內(nèi)爬式塔吊在建筑物內(nèi)部(電梯井、樓梯間),借助一套托架和提升系統(tǒng)進(jìn)行爬升,頂升較繁瑣,但占用結(jié)構(gòu)用鋼少,不需要裝設(shè)基礎(chǔ),全部自重及載荷均由建筑物承受經(jīng)驗(yàn)表明,1臺(tái)40t•m級(jí)內(nèi)爬塔吊的功能可抵上1臺(tái)80t•m級(jí)附著式塔吊的功能。采用附著式塔吊需配用較多的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并要備有必需數(shù)量的附著桿和相應(yīng)的錨固件。因此,從節(jié)省一次性投資出發(fā),選用內(nèi)爬式塔吊是經(jīng)濟(jì)合理的。但是,為保證安全生產(chǎn)和取得的效益,應(yīng)做好采用內(nèi)爬塔吊進(jìn)行吊裝施工的施工組織設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)竣工后的塔吊拆卸方案。
對(duì)
塔吊造價(jià)分析表明,50m吊臂塔吊的造價(jià)比40m吊臂塔吊造價(jià)約高10%左右。但是50m吊臂塔吊的有效作業(yè)范圍卻比40m吊臂塔吊的作業(yè)范圍約大35%,采用長(zhǎng)一些吊臂可為施工帶來(lái)較多方便和靈活性,擴(kuò)大了塔吊的服務(wù)面。
對(duì)塔吊造價(jià)分析還表明,在起重能力相同的情況下(或者同型號(hào)塔吊),軌道式塔吊的造價(jià)要比固定式塔吊造價(jià)高出很多,從節(jié)約購(gòu)置塔吊費(fèi)用出發(fā),應(yīng)該購(gòu)買固定式塔吊。但是,必須注意固定式塔吊又分為兩種:一種是底架固定式,一種是塔身基礎(chǔ)節(jié)固定式。選購(gòu)塔身基礎(chǔ)節(jié)固定式塔吊zui為便宜,可比軌道式塔吊造價(jià)便宜10%~12.5%。
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