中國物流設(shè)備網(wǎng)整理:在配送中,
配送加工這一功能要素不具有普遍性,但往往是有重要作用的功能要素。這是因為通過配送加工,可以大大提高客戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種,但配送加工有它不同于流通加工的特點,即配送加工一般只取決于客戶要求,其加工的目的較為單一。
eBay提供的2009年11月到2010年1月的評測數(shù)據(jù)顯示,采用出口易模式的中國制造平均售價從30.8美元提升到了92.1美元,整體銷售額則提高了292%。
就在許良杰和eBay中國業(yè)務總監(jiān)找上門的那一天,肖友泉的外貿(mào)公司已經(jīng)在美、英、德、澳4個區(qū)域布局了將近200平方米的倉儲空間,而與當下其所擁有的20000余平方米標準工業(yè)倉庫相比,那還只是個零頭。
這或許就可以歸結(jié)為“眼光”。當國內(nèi)大多數(shù)賣家還在以量取勝時,肖友泉已經(jīng)開始定期寄一大包裹貨物給他在國外讀書的同學們寄存:只要一有買家下單,他在各地的同學們就可以代為發(fā)貨。zui初的“倉庫”就是肖友泉這些同學們的雜物房、留學生存放行李的SecureSelfStorage,還有賓館的小房間。一間不夠時就租兩間,慢慢地就把整幢樓都租了下來。
肖友泉zui初做外貿(mào)的這種模式,與郵局處理信件的模式相類:先把批量信件發(fā)送至某個城市,然后由目的地分發(fā)中心再各自派送,郵費就相對零售便宜不少。
簡單說,出口易就是把這種模式與其他出口商共享。國內(nèi)的賣家先在出口易自己研發(fā)的物流管理系統(tǒng)平臺為自己的每件貨物貼上庫存編碼,打包發(fā)到出口易的物流中心驗貨處理后運到海外倉庫。如果有訂單,倉庫可以按照賣家系統(tǒng)上的出庫單、庫存編碼從國外倉庫發(fā)給買家。
以一件400g的貨物為例,通過出口易的海外直發(fā)方案到美國的物流總成本是56元,而DHL等*的價格是96元,EMS的對應價格則是88元;同樣一件商品配送到英國的物流成本則為31.2元人民幣,物流*與EMS的對應價格則分別為96元和112元。香港郵政小包的價格比出口易的還便宜,比如其送一件400g商品到美國的價格僅是32元,但即使在淡季這個運輸周期也長達10-20天。
此外一旦有訂單,出口易還會根據(jù)不同品類向賣家收取少量的交易提成作為處理費。據(jù)介紹一般是按照重量進行提成,費用從每件3元到10元不等。倉儲費用則按照產(chǎn)品的不同規(guī)格,每件少則0.05元,多則0.2元每件。
這是國內(nèi)賣家對出口易商業(yè)模式zui有顧慮的地方:提前備貨、入庫對已經(jīng)習慣現(xiàn)有訂單后生產(chǎn)的國內(nèi)外貿(mào)B2C而言就已經(jīng)是不小的沖擊,“這一定程度上占用了賣家的資金”,倘若這些貨不能及時銷售不僅會形成額外的倉儲成本,也不利于資金回流。
同時其將賣家過去1天、7天、15天、30天的出庫記錄結(jié)合季節(jié)、*、競爭對手等等因素形成一個模型,讓賣家去預測未來一段時間的訂貨需求。倘若其商品銷售情況觸碰到了出口易設(shè)置的預警線,其就會向賣家建議調(diào)整補貨步驟。
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