中國物流設(shè)備網(wǎng)整理：RFID（RadioFrequencyIdentification）是一種無線射頻識別技術(shù)，它是自動識別技術(shù)的一種。從概念上來講，RFID類似于條碼掃描，對于條碼技術(shù)而言，它是將已編碼的條形碼附著于目標物并使用的掃描讀寫器利用光信號將信息由條形磁傳送到掃描讀寫器；而RFID則使用的RFID讀寫器及專門的可附著于目標物的RFID標簽，利用頻率信號將信息由RFID標簽傳送至RFID讀寫器。

      據(jù)中國RFID*行活動聯(lián)合主辦單位宏霸數(shù)碼科技（北京）有限公司副總裁楊懷欣介紹，以RFID為核心的集裝箱自動識別系統(tǒng)，已經(jīng)成為范圍內(nèi)zui大的貨物跟蹤管理應(yīng)用系統(tǒng)。RFID目前在國外倉儲、配送等物流環(huán)節(jié)成功應(yīng)用，并已引起我國許多物流專家的關(guān)注。在可以預(yù)見的未來，我國物流儲運業(yè)也將依托RFID實現(xiàn)現(xiàn)代化的信息管理。

      目前，我國鐵路部門憑借RFID技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)在全國統(tǒng)一調(diào)度車輛，減少了管理層次，提高了管理效率。

       射頻識別系統(tǒng)特點

      射頻識別系統(tǒng)zui重要的優(yōu)點是非接觸識別，它能穿透雪、霧、冰、涂料、塵垢和條形碼無法使用的惡劣環(huán)境閱讀標簽，并且閱讀速度極快，大多數(shù)情況下不到100毫秒。有源式射頻識別系統(tǒng)的速寫能力也是重要的優(yōu)點。可用于流程跟蹤和維修跟蹤等交互式業(yè)務(wù)。

      目前，制約射頻識別系統(tǒng)發(fā)展的主要問題是不兼容的標準。射頻識別系統(tǒng)的主要廠商提供的都是系統(tǒng)，導(dǎo)致不同的應(yīng)用和不同的行業(yè)采用不同廠商的頻率和協(xié)議標準，這種混亂和割據(jù)的狀況已經(jīng)制約了整個射頻識別行業(yè)的增長。許多歐美組織正在著手解決這個問題，并已經(jīng)取得了一些成績。標準化必將刺激射頻識別技術(shù)的大幅度發(fā)展和廣泛應(yīng)用。

      隨著RFID技術(shù)的發(fā)展和受關(guān)注程度的提高，中國部分企業(yè)開始自主研發(fā)RFID產(chǎn)品，如清華同方、上海華虹、復(fù)旦微電子等。“中國的RFID市場規(guī)模將超乎我們的想象，只要前期的教育培育和技術(shù)研發(fā)準備成熟，相信這個市場很快就會發(fā)展起來。”楊懷欣充滿信心地說。

      中國信息產(chǎn)業(yè)商會智能卡專業(yè)委員會理事長、國家金卡工程IC卡應(yīng)用組副組長潘利華說：“RFID在去年*期間的應(yīng)用獲得了很好的成效，今年我國政府決定將RFID應(yīng)用于奧運會。目前我們在RFID領(lǐng)域已經(jīng)具備了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。”他認為，國內(nèi)的RFID市場將在2-3年后全面爆發(fā)。

      2006年，一些芯片和天線廠商已經(jīng)研發(fā)出能夠在水中和金屬上進行讀取的超高頻（UHF）標簽?；贕en2標準的出臺，標簽讀取率在2007年已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，絕大多數(shù)嘗試RFID的客戶已經(jīng)可以接受Gen2標準。

      “有效讀取距離與所應(yīng)用的環(huán)境和物品有關(guān)，希望標簽廠商能夠開發(fā)出適應(yīng)更多物品和環(huán)境的產(chǎn)品。就目前來看，RFID的安全性已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)應(yīng)用環(huán)境的要求。”美國斑馬公司大中華區(qū)RFID業(yè)務(wù)總監(jiān)馬永青說，“現(xiàn)在大家都在起跑線前做準備，等到RFID中國國家標準一出臺，大家就好像聽到一聲槍響開始沖刺。誰做得準備越多，誰就越有實力，就能跑得更快” 。


       如今，北京市民普遍擁有的“公交一卡通”內(nèi)使用的是NXP半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的RFID芯片；上億中國公民使用的第二代身份證內(nèi)也植入了RFID芯片；還有即將召開的2008年北京奧運會門票也采用了RFID技術(shù)進行防偽；zui近，北京某小區(qū)甚至張貼公告稱，業(yè)主飼養(yǎng)的寵物需要在脖子內(nèi)植入RFID芯片以便對其進行管理。