運(yùn)輸設(shè)備礦山運(yùn)輸按運(yùn)輸設(shè)備劃分有：有軌運(yùn)輸如礦井機(jī)車運(yùn)輸、鋼絲繩運(yùn)輸；無軌運(yùn)輸如礦用輸送機(jī)運(yùn)輸、水力運(yùn)輸和架空索道運(yùn)輸。礦石地下運(yùn)輸指回采工作面到出礦天井或采區(qū)礦倉(cāng)之間的運(yùn)輸，礦石在階段運(yùn)輸巷道裝車并組成列車，由電機(jī)車牽引送到出礦天井，或由輸送機(jī)運(yùn)輸。礦石提升系指由井底車場(chǎng)至井口間的運(yùn)輸，用卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩和提升容器（如箕斗、罐籠、串車等）、皮帶運(yùn)輸機(jī)或自卸汽車，沿豎井、斜井或斜坡道將礦石運(yùn)到井口（地表）。礦石地面運(yùn)輸，采用電機(jī)車、架空索道、鐵路火車或汽車將礦石運(yùn)往選礦廠或用戶，廢石送往廢石場(chǎng)。

      礦山運(yùn)輸?shù)姆绞?.軌道運(yùn)輸

      軌道運(yùn)輸是地下開采礦山主要的運(yùn)輸方式，在露天礦場(chǎng)的運(yùn)輸中占有重要的地位。軌道運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備有軌道、礦車、牽引設(shè)備和輔助機(jī)械設(shè)備等。礦車按用途分為：運(yùn)貨礦車、人車和礦車（如*車、水車）。運(yùn)輸?shù)牡V車主要有固定車箱式、翻斗式、側(cè)卸式、平板車和底卸式等。牽引設(shè)備，在斜巷（斜坡）主要是用絞車（卷?yè)P(yáng)機(jī)）通過鋼絲繩牽引（提升）車輛，在平巷和坡度很小的坡道主要是機(jī)車。輔助機(jī)械設(shè)備主要有翻車機(jī)、推車機(jī)、爬車機(jī)、阻車器等。