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裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)及分類

2008
10-21

08:05:47

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542
來源:
裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)
  1.裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)是物流每一項(xiàng)活動(dòng)開始及結(jié)束時(shí)必然發(fā)生的活動(dòng),因而有時(shí)常被人忽視,有時(shí)被看做其它操作時(shí)*的組成部分。例如,一般而言的“汽車運(yùn)輸”,就實(shí)際包含了相隨的裝卸搬運(yùn),倉庫中泛指的保管活動(dòng),也含有裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。
  2.裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理解成被動(dòng)的,實(shí)際上,裝卸搬運(yùn)對其它物流活動(dòng)有一定決定性。裝卸搬運(yùn)會(huì)影響其它物流活動(dòng)的質(zhì)量和速度,例如,裝車不當(dāng),會(huì)引起運(yùn)輸過程中的損失;卸放不當(dāng),會(huì)引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運(yùn)動(dòng)的困難。許多物流活動(dòng)在有效的裝卸搬運(yùn)支持下,才能實(shí)現(xiàn)高水平。
  3.裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。在任何其它物流活動(dòng)互相過渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來銜接,因而,裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機(jī)和緊密銜接的關(guān)鍵,而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較*的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實(shí)現(xiàn)的。
裝卸搬運(yùn)的分類
  1.按裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施、設(shè)備對象分類。
  以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護(hù)保養(yǎng)等活動(dòng)進(jìn)行,并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。
  鐵路裝卸是對火車車皮的裝進(jìn)及卸出,特點(diǎn)是一次作業(yè)就實(shí)現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出,很少有象倉庫裝卸時(shí)出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況,港口裝卸包括碼頭前沿的裝船,也包括后方的支持性裝卸運(yùn),有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法,因而其裝卸的流程較為復(fù)雜,往往經(jīng)過幾次的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)才能zui后實(shí)現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的。
  汽車裝卸一般一次裝卸批量不大,由于汽車的靈活性,可以少或根本減去搬運(yùn)活動(dòng),而直接、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的。
  2.按裝卸搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類。
  以此可分成便吊車的“吊上吊下”方式,使用叉車的“叉上叉下”方式,使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式,“移上移下”方式及散裝方式等。
 ?。?)“吊上吊下”方式。采用各種起重機(jī)械從貨物上部起吊,依靠起吊裝置的垂直移動(dòng)實(shí)現(xiàn)裝卸,并在吊車運(yùn)行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)或依靠搬運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。由于吊起及放下屬于垂直運(yùn)動(dòng),這種裝卸方式屬垂直裝卸。
 ?。?)叉上叉下方式。采用叉車從貨物底部托起貨物,并依靠叉車的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行貨物位移,搬運(yùn)*靠叉車本身,貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運(yùn)動(dòng)不大而主要是水平運(yùn)動(dòng),屬水平裝卸方式。
 ?。?)滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物,連同車輛一起開上船,到達(dá)目的地后再從船上開下,稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式,在船上卸貨后,叉車必須離船,利用半掛車、平車或汽車,則托車將半掛車、平車拖拉至船上后,托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運(yùn)到目的地,再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。
  滾上滾下方式需要有專門的船舶,對碼頭也有不同要求,這種專門的船舶稱“滾裝船”。
  (4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進(jìn)行靠接,然后利用各種方式,不使貨物垂直運(yùn)動(dòng),而靠水平移動(dòng)從一個(gè)車輛上推移到另一車輛上,稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接,因此,對站臺或車輛貨臺需進(jìn)行改變,并配合移動(dòng)工具實(shí)現(xiàn)這種裝卸。
 ?。?)散裝散卸方式。對散裝物進(jìn)行裝卸。一般從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn),中間不再落地,這是集裝卸與搬運(yùn)于一體的裝卸方式。
  3.按被裝物的主要運(yùn)動(dòng)形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。
  4.按裝卸搬運(yùn)對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。
  5.按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類。
  以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類一連續(xù)裝卸主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械,連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè),中間無停頓,貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。
  間歇裝卸有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,裝卸地點(diǎn)可在較大范圍內(nèi)變動(dòng),主要適用于貨流不固定的各種貨物,尤其適于包裝貨物、大件貨物,散粒貨物也可采取此種方式
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