蓄電池是叉車*的部件，它的主要作用是在啟動(dòng)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，對(duì)啟動(dòng)機(jī)供給較大的電流，在發(fā)電機(jī)停轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低和發(fā)電機(jī)過載等情況下，像各用電設(shè)備供電。叉車用蓄電池要正確使用，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，尤其遇到故障應(yīng)即使檢修、排除，以避免引起早期損壞，提高其使用壽命。
　  蓄電池的應(yīng)用十分廣泛，可用于UPS，電動(dòng)車，滑板車，汽車，風(fēng)能太陽能系統(tǒng)，安全報(bào)警等等方面。
　　鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下： 
　　起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明； 
　　固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源； 
　　牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源； 
　　鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力； 
　　儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存；
蓄電池技術(shù)狀況的檢查
1.電解液液面高度的檢查 
   電解液液面高度可用玻璃管檢查，液面應(yīng)高出極板頂部（或防護(hù)片）10~15mm，若液面屬正常減少，應(yīng)加注蒸餾水，除非確實(shí)是由于電解液傾出所致，否則不得加注電解液。
2.蓄電池放電程度的檢驗(yàn)   
    蓄電池放電程度的檢驗(yàn)方法如下：
①通過測(cè)量電解液相對(duì)密度估算放電程度，電解液相對(duì)密度可用吸入式密度計(jì)測(cè)量，將實(shí)際測(cè)量的數(shù)值轉(zhuǎn)換成15°的密度值，與該蓄電池充足電時(shí)的密度值比較，按現(xiàn)對(duì)密度每下降0.01，相對(duì)于蓄電池放電6%，即可估算出放電程度。
②用高率放電計(jì)測(cè)量放電電壓。用高率放電計(jì)測(cè)量蓄電池，實(shí)際上是使蓄電池在大電流放電情況下，測(cè)量它的端電壓。它由一個(gè)阻值很小的電阻（可以使蓄電池大電流放電）和一塊電壓表組成。分為單格電池高率放電計(jì)和12v整體電池高率放電計(jì)兩種，分別用于測(cè)量傳統(tǒng)的鏈條外露式和整體蓋式蓄電池。
③用單格電高率放電計(jì)測(cè)量。測(cè)量時(shí)，將它的兩叉尖緊壓在單格電池的兩極上放電，觀察電壓表讀書。由于不同廠牌放電計(jì)的負(fù)載電阻不同，放電電流和電壓表讀書也不同，應(yīng)根據(jù)電壓表讀數(shù)對(duì)照放電計(jì)背面的說明，判斷蓄電池的放電程度。